Шнековое бурение

Шнековое бурение

Шнековое бурение используется для разработки скважин в мягких от I – III кл. или средней твердых от IV- VI кл. породы, а именно суглинках, супесях и глинах на глубину 50-80 м. с диаметром скважин до 250 мм, что некоторые считают недостатком, а некоторые просто особенностями этого мало затратного типа организации скважин. Этот тип бурения менее затратный по сравнению с таким близким аналогом как роторное бурение. Хотя если в процессе бурения скважины на пути шнека появиться морена/подземный валун, то проведение дальнейшего бурения проблематично. 

Сами секции шнека обычно изготавливают из стальных лент, к которым по принципу винта приваривается стальная лента. На вершине устанавливается специальная шнековая коронка. Она служит основным органом разрыхления и делается на 20 мм шире в диаметре от шнека. Коронка представлена тремя лопастями, куда ступенчато спаивают резцы из прочного сплава. Аналогичные пластины впаивают и к наружному ободу, что позволяет сохранять постоянный диаметр разрабатываемой скважины. Кстати вместо коронки можно применять долота типа РХ или «рыбий хвост».

Передвижная буровая установка монтируется на базе грузового автомобиля или специального тракторного прицепа. Следовательно, для ее использования потребуется предварительная организация подъездного пути. Для приведения в действие шнека, придания ему вращения может использоваться как отдельный генератор тока, так и двигатель автомобиля. Еще в качестве желательного дополнения шнековая колонка комплектуется двумя лебедками. Одна необходима для проведения спуск подъемных операций. Вторая используется для передачи дополнительной силы давления (нагрузки) на долото. Хотя комплектация и наличие, как лебедок, так и типа привода шнека в работу зависит от марки и конструктивных особенностей той или иной модели и модификации.

А в остальном – это один из самых низко затратных буровых методов организации скважин.